Unas 16 mil personas se incorporarán a zonas donde fallan tránsito, agua y luz.
No es el derecho que tienen los damnificados a tener un vivienda lo que está en tela de juicio, pues los residentes del Oeste coinciden en que el Gobierno debe asumir la responsabilidad y dar respuestas. Lo que se discute aquí es que no se puede "dignificar" a unos ciudadanos en detrimento de las condiciones de vida de otros.
"Aquí hablan de un buen vivir pero si se construyen edificios sin estudiar el impacto que eso tendrá, nadie va a vivir bien. Los que estamos aquí y los que vienen, simplemente estaremos mal viviendo", opinó Irma Suinaga, quien preside la asociación de residentes de Montalbán I (Asocire I). Es desde enero de 2011 que los vecinos de la zona están en pie de lucha para impedir la construcción de siete torres de apartamentos que, según la Oficina Presidencial de Planes y Proyectos Especiales (Opppe), deben ser levantados en la zona F del sector.
"Yo tengo 40 años aquí y lo que quieren hacer da tristeza", expresó Mirian de Ruiz, tras afirmar que las fallas que presentan en movilidad, agua y luz se agravarán con las nuevas estructuras.
Y es que no es el único urbanismo que se construye en la zona. Según informes del Instituto Metropolitano de Urbanismo (Imutc), en el eje que comprende desde el Puente Los Leones hasta Juan Pablo II en cuatro terrenos, se espera concretar 3.229 viviendas: 1.824 al lado del Puente Los Leones, 960 en la calle 8 de Montalbán III, 265 en un terreno zonificado como área verde al lado del Distribuidor La Yaguara y 180 que se levantan en la Plaza Mayor de Montalbán I; mientras que en otro, al lado del Hospital Cardiológico Infantil, ya están habitados 450 apartamentos (Complejo Juan Vives Suriá).
Esto implica un total de 3.679 unidades habitacionales con las que se sumarían aproximadamente 16.556 habitantes. Al respecto, Yunitza Dávila, jefe de División y Planificación Urbana del Imutc, explica que, según las Normas para Equipamiento Urbano, solo estas viviendas requerirían siete parques vecinales, cinco sitios para deporte y entrenamiento, 15 preescolares, 11 escuelas básicas, ocho casas cuna y ocho guarderías; instalaciones de las que no dispone la comunidad.
De igual modo, solo estos urbanismos generarán 13.244 kilogramos de basura al día, demandarán 4 millones 138 mil litros de agua diarios y, si todos sus ocupantes son de clase popular, al menos 1.840 vehículos se sumarán a las mismas redes viales que no se han ampliado en 40 años.
Los cálculos son modestos pues no toman en cuenta las construcciones que se ejecutan detrás de la estación de Metro Antímano (404 apartamentos) ni las obras de Colinas de Vista Alegre (450 unidades), las otras 60 viviendas que completan el proyecto de la Plaza Mayor de Montalbán I, ni los apartamentos que la Opppe espera hacer en la zona F. Si se suman estas 1.404 unidades a las 3.679 que se destacan en los informes del Imutc, el total de nuevos apartamentos ascendería a 5.803, y el de nuevos habitantes sobrepasaría los 22 mil.
"Se está replicando el fenómeno de los barrios porque es darles vivienda y nada más. Lo preocupante es que los damnificados son las grandes víctimas pues vivir no es solo ocupar cuatro paredes sino estar en armonía con el entorno", acota Dávila, quien recuerda que si bien hay zonas que pueden ser densificadas en el Área Metropolitana, la ejecución pasa por hacer estudios previos y procurar habilitación del equipamiento urbano necesario.
"No existe un acuerdo de gobernabilidad con quienes dirigen el municipio más grande del Área Metropolitana y, aunque lo hemos intentado, no están interesados en que exista. Necesitamos una visión compartida de ciudad y entender que las improvisaciones urbanísticas se pagan muy caro. No se puede seguir jugando a implosionar la ciudad", acota.
El Universal
01-03-2012
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Lic. Henry Medina
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