Stephen King

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" Lo que separa el talento individual del éxito es la cantidad de trabajo esforzado y difícil que la persona pone. "
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El Gobierno no cubre el déficit habitacional

En Carabobo, desde el año 2010 la caída del sector construcción ha sido de 70%. (Foto Archivo)

Dayrí Blanco

Durante los últimos 15 años las cifras de construcción de viviendas en el país han descendido de forma dramática. Pero el déficit habitacional no tiene freno. Alrededor de 120 mil unidades nuevas se requieren al año, y el Gobierno celebró recientemente la entrega de la número 700 mil, lo que es igual a un promedio de 46 mil 600 anuales desde el 2000. Todo indica que ni el 50% de las necesidades ha sido cubierto por los planes del Ejecutivo.

Estos son números de la data oficial que el sector privado no tiene posibilidades de constatar. Pero la realidad es obvia ante el histórico de cifras que maneja la Cámara Inmobiliaria de Carabobo. Salomón Muci Mata, presidente de la organización gremial, detalló que entre 1990 y 1997 se construyeron casi 70 mil viviendas por año en promedio entre el Estado y la iniciativa privada. El pico más alto fue en 1992 con 98 mil 500. Pero en 1999 bajó a 31 mil, en 2000 a 23 mil y en 2003 a ocho mil 800.

La edificación de viviendas aumenta de forma sospechosa en años electorales. Por eso se requiere de la creación e implementación de un plan de Estado que no sea político que garantice resultados sustentables. “La idea es que sin importar el Gobierno de turno, las metas de viviendas se cumplan”.

El sector privado tenía como objetivo la construcción de 80 mil unidades, y solo se cumplió con 15 mil, lo que es igual a menos del 20% de lo planificado. En Carabobo, desde el año 2010 la caída ha sido de 70%.

Los problemas han sido los mismos desde el inicio de la crisis desatada por una serie de disposiciones legales que le restaron rentabilidad a la actividad. Las fallas con el suministro de insumos persisten, y no mejorarán hasta que las industrias básicas del Estado recuperen su capacidad productiva.

El Carabobeño
28-04-2015

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Crearán ley para atacar dolarización de alquiler y venta de inmuebles

Credito: Archivo

Desde la Comisión Administración y Servicio de la Asamblea Nacional (AN) se está trabajando para la creación de una ley de comercio electrónico con el fin de atacar la dolarización en los alquileres y ventas de inmuebles en Venezuela a través de páginas web.

Así lo informó la mañana de este martes, el presidente de dicha comisión, diputado Tito Oviedo, en el programa de entrevistas El Desayuno, transmitido por Venezolana de Televisión.

“Utilizan las páginas web, este tipo de inmobiliarias, que no entran en la regulación porque es comercio electrónico y ya estamos trabajando en la comisión en una ley de comercio electrónico para impedir que esto suceda”, dijo Oviedo.

Resaltó que el arrendamiento en moneda extranjera está catalogado en el país como un delito penal en la Ley de Arrendamiento. “La persona puede ser sometida a juicio e incluso ir a cárcel”, advirtió el parlamentario.

“No vamos a permitir que se instaure en Venezuela el desalojo, los alquileres y las ventas de inmuebles en dólares”, precisó. Oviedo reiteró que la dolarización es ilegal y que quienes las practican se amparan a través de las redes sociales para escabullirse de las actuaciones legales del Estado. “Esto nos invita a revisar las regulaciones que tenemos que no abarcan este tipo de redes sociales y por eso es que pueden hacerlo de manera impune”, sostuvo.

VIDEO: http://ow.ly/MiBKs

Sobre el alquiler de vehículos dijo que el objetivo del Gobierno nacional es aumentar la productividad a través del ministerio de Industrias. “Las ensambladoras están en plena producción y eso ayudará a estabilizar el mercado automotriz. Pero en el tema de la vivienda no hay razón a que sea sometido a un proceso de especulación como la hay ahora. A los constructores privados se les da incentivos de exoneración de impuestos para que produzcan y desarrollen conjuntos habitacionales, es decir, no hay razón, para que la vivienda estén en el marco especulativo al que está sometido, ni en el alquiler ni mucho menos en la venta de inmuebles”, expresó.

Mencionó que “la tasa entre inquilino y arrendador no está permitida como en el pasado eso está regulado por Estado, se estudia los metros cuadrados y se estipula de acuerdo a los métodos de construcción del momento, el precio del alquiler y esto está en la Ley de Arrendamiento”. 

Señaló que ante cualquier abuso de especulación en inmuebles, la Superintendencia Nacional de Arrendamiento está abierta para recibir las denuncias.

Fuente: Aporrea

Panorama Digital
28-05-2015

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Ciudad y verdad utlzbl

utlzbl
MARCO NEGRÓN

En nuestra propia piel aprendemos las tácticas y estrategias del autoritarismo del siglo XXI. Por ejemplo, ha abandonado la vieja y demasiado grosera prác-tica de la censura para sustituirla por una autocensura inducida, alimentada por el retiro de pautas publicitarias y amenazas legales. El caso de Tal Cual es emblemático: 8 demandas a cual más estrafalaria en 16 años, en promedio 1 cada 2 años.

Otra práctica ha sido la compra de medios independientes por agentes ignotos, desconocidos hasta de sus propios empleados, para imponer, abrupta o sutil-mente, un cambio de línea editorial más amigable con el Gobierno.

El resultado es la creciente homogeneización tanto de la información como de la opinión, anulando la controversia y la confrontación de puntos de vista con la consiguiente liquidación del conocimiento, que no puede florecer sino en un ambiente de libertad y constante debate entre visiones encontradas.

En materia de ciudad y vivienda el Gobierno actual revela una particular sen-sibilidad ante la crítica, muy probablemente por el valor electoral que otorga a dos programas: la Gran Misión Vivienda y el de Soluciones Viales adelantado por el Ministerio del Transporte Terrestre. Se trata de actuaciones que están impactando fuertemente a las ciudades venezolanas, pero que claramente res-ponden a decisiones puntuales tomadas sobre la marcha, sin un marco contex-tual de referencia, por lo que el impacto puede ser profundamente negativo.

Una característica común a ambos es su opacidad: en el caso del primero Transparencia Venezuela ha demostrado su absoluta falta de transparencia, mientras que la encuesta Encovi 2014 contradice estruendosamente el dis-curso gubernamental: no solamente  las viviendas construidas no llegan ni a la mitad de las cifras oficiales, sino que además apenas el 6,3% de los beneficia-rios pertenece a la población objetivo establecida por el programa. En el se-gundo, además de ignorar descaradamente normas fundamentales de diseño vial, no hay seguimiento que permita conocer con certeza su impacto real.

Nuestras ciudades pueden estar siendo destruidas solapadamente, por eso es una indiscutible responsabilidad ética de los medios superar la autocensura y abrirse al debate franco en estas como en otras materias. ¿Será posible?

@marconegron

El Universal
29-04-2015

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Obras viales ignoran al peatón y al transporte público

En la incorporación de la autopista Francisco Fajardo a la altura del Abasto Bicentenario muchos motorizados se comen la flecha ADOLFO ACOSTA

Plantean promover los corredores exclusivos de autobuses.

Hay un predominio del vehículo particular en la ciudad y esto atenta contra un sistema eficiente de movilidad en Caracas. Arquitectos, urbanistas e ingenieros, presentes en un foro promovido por la Alcaldía Metropolitana, coincidieron en la necesidad de incentivar formas sustentables de moverse: espacios para caminar la ciudad, promover el uso de la bicicleta y un servicio integrado de transporte público.

La especialista en tránsito y vialidad, Celia Herrera y el arquitecto Tomás De la Barra, coincidieron en que las soluciones viales inauguradas en los últimos tres años en Caracas privilegian al vehículo particular (23% de la población transita en carro en la capital) pero no están orientadas para favorecer al peatón ni al transporte público (59% se traslada en buses y Metro y 18% caminando). "Las obras viales están pensadas para los que tienen mayor poder económico pero sigue la deuda con casi 60% de las personas más excluidas que se mueven en transporte público", afirmó Manuel Sánchez, gerente del Instituto de Transporte de Sucre.

Las soluciones para mejorar la movilidad de la ciudad de manera integral pasan, según De la Barra, por promover los corredores exclusivos de autobuses (Bus Rapid Transit), que es la tendencia en muchos países de América Latina. "En Caracas existe el BusCaracas, que abarca 5 Km. El problema es que no se negoció con los transportistas y en los canales laterales sigue circulando bastante transporte público". Actualmente De la Barra, quien es ingeniero asesor de la alcaldía Libertador, está trabajando en un proyecto de BRT para la avenida Baralt que busca conectar desde la Cota Mil hasta El Paraíso y que llegaría a Antímano. Una segunda propuesta de canal exclusivo para buses involucra a la avenida Libertador y otra a la avenida Sucre-Urdaneta-Chacaíto.

"El BRT de la Baralt es el de más fácil ejecución pues no requiere estructuras ni expropiación. Tendría una alta efectividad y un bajo costo: 21 millones de dólares, 4 millones por kilómetro, mucho menos de lo que ha costado en otros países", explicó de La Barra, quien también considera necesario implementar las tarifas integradas en todos los sistemas de transporte, cobro con tarjeta electrónica recargable, seguimiento de toda la flota por GPS y la promoción de bicicletas públicas, no necesariamente ligadas a ciclovías. El arquitecto Marco Negrón planteó que la construcción de elevados o de segundos pisos en las autopistas no resolverá el problema de la movilidad en Caracas sino se castiga al automóvil particular. "Hay que desincentivar el uso del carro privado".

Eddy Cristiani, de Inmetra, planteó que la ciudad necesita al menos ocho terminales (pero no a cielo abierto) y que se trabaje en la Línea 6 del Metro (paralela a la Línea 1).

Dimas Pineda, de la Asamblea de Ciclismo de Caracas, pidió, más allá de ciclovías, políticas públicas y campañas para incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad.

Al referirse a las soluciones viales inauguradas, Herrera planteó que se desatendieron especificaciones técnicas propias del diseño de vías, drenaje vial, dispositivos de control de tránsito, control de calidad, seguridad vial, ausencia de señalización y demarcación.

El Universal
24-04-2015

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IDEAS PARA USAR LAS CÁSCARAS DE NARANJA Y PIÑA

En nuestras casas, especialmente en nuestra cocina, es donde más basura y desechos producimos. Actualmente, el tema de reciclaje esta de moda, existen muchas campañas para reciclar y hacer mejor [continue leyendo…]

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12 secretos para conseguir lo que deseas utlzbl

FOTO: SHUTTERSTOCK utlzbl

por MAYTTE

Todos tenemos ideas sobre lo que quisiéramos lograr, lo importante es que aprendamos a definirlas para que podamos convertirlas en objetivos concretos, tangibles, cuantificables y posibles.

1. Busca una persona en la que puedas apoyarte. Es importante tener un buen amigo o un familiar que te quiera de forma incondicional y que desee tu bienestar, en quien puedas apoyarte durante el proceso de conseguir lo que deseas. Pídele que te recuerde el compromiso que has hecho de cumplir cada uno de tus propósitos y de recorrer el camino que te llevará al éxito.

2. Evita la compañÍa de personas negativas. El pesimismo es altamente contagioso y, sobre tus dudas, el temor y la negatividad de otros tienen poder. Pon distancia entre tú y ellos; evita contarles tus planes para que no te asalten con sus comentarios destructivos. Rodéate de personas entusiastas, optimistas y exitosas, que te recuerden, con su comportamiento y actitud, que es posible lograr tus metas.

3. Haz una lista con cada uno de tus propósitos. Plasmar nuestras ideas en un papel es una forma de concretarlas y visualizarlas. Recuerda ser lo más concreto y realista posible al momento de definirlas.

4. Utiliza herramientas de apoyo. Algunas opciones son: anotar en una tarjeta pequeña tu próximo objetivo y revisarla varias veces al día para recordarlo; escribir frases positivas y afirmativas de tus capacidades para reforzar tu confianza; cambiarte el anillo de lugar para que, al notarlo, puedas recordar lo que te has propuesto.

5. Inspírate en la historia personal de figuras exitosas. Sobre todo, en la de aquellas que enfrentaron el desánimo y la dificultad hasta llegar casi al punto de abandonar, pero que, con su pasión, compromiso y deseo, retomaron el camino hasta conseguir lo que buscaban. Anota sus secretos clave y herramientas para que puedas usarlos si lo necesitas.

6. Descubre y utiliza tus recursos personales. La confianza en sí mismo es un sentimiento que experimentamos cuando tenemos la seguridad de contar con los recursos internos necesarios para conseguir nuestros objetivos. Practica la mirada interior, ejercicio que te ayudará a reconocer los mejores aspectos de tu personalidad, tus valores, conocimientos y cualidades, de manera que puedas usarlos cuando los necesites.

7. Incorpora el fracaso a tu proceso de crecimiento. Hay personas que frente al más mínimo obstáculo se detienen y abandonan el esfuerzo de perseguir sus objetivos. Fracaso no significa final de algo; por el contrario, cuando sabemos aceptarlo, lo usamos como una herramienta de reflexión y de revisión de nuestros objetivos y del camino que elegimos para alcanzarlos. Aprende a incorporarlo.

8. Permanece atento a reconocer las oportunidades. Comienza a enfocar tu atención en el aquí y el ahora para que puedas estar atento a reconocer las oportunidades cuando se presentan. Acepta el pasado, aprende de él, y regresa del futuro que todavía no ha ocurrido. Suaviza tus expectativas y mantente abierto a explorar nuevas posibilidades.

9. Ponle fecha a cada una de tus metas. ¿Cuántas veces te has planteado metas que se quedaron anotadas en algún papel o en algún rincón de tu mente? Para poder conseguir las metas que nos planteamos es necesario dividirlas en metas de corto, mediano y largo plazo, para luego elaborar un pequeño plan de acción que nos lleve, día a día, a conseguir cada una de ellas. Comienza por las más cortas para que vayas ganando confianza, disciplina, entusiasmo y determinación.

10. Sé persistente. Dice una frase popular que seguramente has escuchado: "El que persevera vence". La perseverancia es determinante para concluir nuestros proyectos, conseguir las metas, cumplir los propósitos, alcanzar los objetivos y convertir los sueños en realidad. Perseverar significa mantenernos enfocados, comprometidos y apasionados, dispuestos a hacer cuanto sea necesario para conseguir lo que buscamos.

11. No lo intentes... haz lo que tienes que hacer. Una vez tomada la decisión, tienes que dar los pasos necesarios para convertirla en una acción concreta. Pregúntate, cada día, qué vas a hacer para conseguir tus propósitos. Tener el deseo es importante, pero no suficiente, para conseguir lo que deseamos, se necesita de un trabajo constante, entregado y disciplinado para lograrlo.

12. Actúa a pesar del miedo. Generalmente lo desconocido nos atemoriza, los cambios, lo inesperado... todas son experiencias que forman parte natural de la vida. Necesitas aprender a generar el coraje que te impulse a afrontar los temores y a vencerlos. Recuerda que, la mayoría de las veces, el temor existe solo en tu mente.

Estampas
15-02-2015

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